شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد جديد لبناء سفينتين من سفن الصب الجاف العملاقة طراز "KAMSARMAX"، بين شركة الملاحة الوطنية المصرية وترسانة هانتونج الصينية.

وجرى التوقيع بحضور عدد من قيادات قطاع النقل البحري، حيث وقّع الاتفاق محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، ومينج شينجون، رئيس مجلس إدارة الترسانة الصينية.

6 سفن جديدة في 3 سنوات

وأوضح الوزير أن هذا التعاقد يعكس التقدم السريع في تنفيذ خطة تحديث الأسطول التجاري المصري، حيث تم دعم شركة الملاحة الوطنية بـ6 سفن جديدة خلال السنوات الثلاث الماضية، ليصل إجمالي عدد السفن في أسطولها إلى 18 سفينة، بعد إحلال وتجديد نحو 54% من إجمالي السفن.

تقنيات متطورة ومعايير بيئية حديثة

السفينتان الجديدتان ستُبنيان وفقًا لأعلى المعايير البيئية والتقنيات الحديثة، مع الاعتماد على تصميمات تقلل استهلاك الوقود وتخفض الانبعاثات، إلى جانب تزويدهما بمحركات متطورة من إنتاج MAN B&W بقدرة تصل إلى 7،490 كيلو وات. وتبلغ حمولة كل سفينة 82 ألف طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 مترًا، ومن المقرر تسلمهما في شهري سبتمبر ونوفمبر 2028.

استكمال لمسيرة تطوير الأسطول

يأتي هذا التوقيع ضمن سلسلة من التعاقدات التي أبرمتها شركة الملاحة الوطنية مؤخرًا، والتي شملت تدشين سفينة "وادي الملوك" عام 2023 بحضور الرئيس السيسي، واستلام "وادي العريش" مطلع 2024، التي شهد الدكتور مصطفى مدبولي رفع العلم المصري عليها ضمن إطلاق خط الرورو المصري الإيطالي.

خطة لأسطول من 36 سفينة بحلول 2030

وأكد الوزير أن الوزارة تسعى إلى رفع عدد السفن التجارية بالشركات التابعة لها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، عبر شركات الملاحة الوطنية، الجسر العربي، القاهرة للعبّارات، والمصرية لناقلات البترول، بهدف تعزيز قدرة مصر على نقل البضائع الاستراتيجية والحبوب والركاب، وتوسيع حضورها في الأسواق الإقليمية والدولية.